Poignée de gaz 25,4mm (1 pouce)

La poignée de gaz de 25,4 mm, également connue sous le nom de "poignée de gaz d'un pouce", est une composante importante des motos et des véhicules équipés d'un guidon de diamètre standard d'un pouce (25,4 mm). La poignée de gaz joue un rôle crucial dans le contrôle de la vitesse et de l'accélération du véhicule.
Voici quelques points clés à retenir concernant la poignée de gaz de 25,4 mm :

Contrôle de la vitesse et de l'accélération : La poignée de gaz permet au pilote de contrôler la vitesse du véhicule en ajustant la quantité d'air et de carburant envoyée au moteur. En tournant la poignée de gaz, le pilote ouvre les papillons des gaz dans le système d'admission, permettant ainsi à plus d'air et de carburant d'entrer dans les cylindres du moteur. Cela augmente la puissance et accélère le véhicule.

Retour automatique : La plupart des poignées de gaz modernes sont conçues pour avoir un mécanisme de retour automatique, qui ramène la poignée à sa position de repos lorsque le pilote relâche la pression. Cela assure que le moteur revient à un régime de ralenti et que le véhicule ralentit en toute sécurité.

Câble de gaz : La poignée de gaz est généralement reliée au moteur par l'intermédiaire d'un câble de gaz. Ce câble transmet le mouvement de la poignée de gaz au boîtier de papillon situé dans le système d'admission du moteur.

Personnalisation : Pour de nombreux motards, la poignée de gaz est également une question de confort et de personnalisation. Certains préfèrent des poignées de gaz plus épaisses, plus fines, en caoutchouc, en aluminium ou avec des caractéristiques ergonomiques spécifiques pour s'adapter à leurs préférences et à leur style de conduite.

Sécurité : La poignée de gaz joue un rôle crucial dans le contrôle du véhicule. Une poignée de gaz défectueuse ou mal réglée peut causer des problèmes de contrôle de la vitesse et de l'accélération, ce qui peut être dangereux. Il est important de s'assurer que la poignée de gaz fonctionne correctement et qu'elle revient à sa position de repos après utilisation.

CARACTÉRISTIQUES :
En alliage 6061 durable
Manchons en Teflon intégrés, qui offrent une traction et un retour d’accélérateur très souples
Conçu pour carter throttle-By-Wire (TBW) (accélérateur électronique) indien
Couleur : noir