Filtre à huile Mahle OX35 BMW R2V sans radiateur d'huile

Ce filtre de qualité supérieure est conçu par Mahle, un fournisseur d'origine de BMW, assurant ainsi une conformité totale avec les spécifications de la marque.

Ce filtre monobloc est parfaitement adapté aux moteurs "flat" à 2 soupapes sans refroidisseur d'huile. Cependant, si votre moto est équipée de barres de protection moteur, il est recommandé de choisir le modèle en deux pièces, car il sera bien plus facile, voire possible, à installer sans nécessiter de démontage supplémentaire.

CONSEILS :
Lors du remplacement du filtre à huile, veillez à retirer l'ancien joint en caoutchouc autour de l'arbre en même temps que le filtre usagé.

Pour les motos plus anciennes comme les modèles /5 ou /6, vérifiez qu'il n'y a pas de joint torique sur la base de l'arbre à l'intérieur de la cavité du filtre à huile. Dans le passé, les joints toriques étaient vendus séparément du filtre. Si vous oubliez de retirer l'ancien joint torique, cela pourrait écraser le filtre et altérer ses propriétés de filtration, entraînant une perte de pression d'huile pour votre moto.

Référence d'origine : 11421337570

COMPATIBILITÉS :
BMW R 45 (Jusqu'à 1984)
BMW R 50 /5
BMW R 60 /5
BMW R 60 /6
BMW R 60 /7
BMW R 65 (jusqu'à 1984)
BMW R 65 Mono (À partir de 1985)
BMW R 65 GS (1987 - 1992)
BMW R 75 /5
BMW R 75 /6
BMW R 80 (Jusqu'à 1984)
BMW R 80 Mono (À partir de 1985)
BMW R 80 G/S
BMW R 80 ST (1980 - 1987)
BMW R 80 GS (1980 - 1996)
BMW R 80 R (1991 - 1995)
BMW R 90 /6
BMW R 90 S
BMW R 100 (Jusqu'à 1984)
BMW R 100 RS
BMW R 100 RT (À partir de 1987)
BMW R 100 GS (1987 - 1996)
BMW R 100 R (1991 - 1995)