BMW Motorrad :
Au début du XXe siècle, a fameuse marque à l'hélice propose des moteurs d'avions, essentiellement pendant la Première Guerre Mondiale. BMW conçoit son premier deux-roues en 1923, avec son premier modèle : la R 32, doté du moteur flat-twin Boxer, qui deviendra avec le temps la définition même de la marque. BMW utilisera toujours la configuration flat-twin par la suite, mais a diversifié ses motorisations et a proposé des motos dotées de quatre et six cylindres en ligne.
BMW a décliné ses moto en plusieurs séries bien distincte les unes des autres :
- Série C : ce sont des maxi-scooters, destinés à un usage urbain.
- Série F : ces motos sont équipées d'un bicylindre en ligne à chaîne ou courroie. Ses modèles sont entre autre la F 650 GS, la F 700 GS, la F 800 GS, la F 800 R, la F 800 S, la F 800 GT et la F 800 ST.
- Série G : les motos de la série G sont équipées d'un moteur monocylindre à transmission par chaîne. Elles comprennent notamment la G 310 R et les différentes variantes de la G 650.
- Série R : équipée du moteur bicylindre boxer par transmission par cardan. Les motos de la classe R sont composées des différents modèles de R 1200, R Nine T et R18 puis les modèles R 1250.
- Série K : la série K se caractérise par ses moteurs 4 cylindres transmission cardan. Ses modèles comprennent entre autre les modèles K 1200 et K 1300, puis les K 1600.
- Série S : les modèles de la série S sont équipées de moteurs 4 cylindres en ligne, à poutre transversale. Le modèle caractèristique de cette série est la S 1000 et ses dérivées.
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