Liste des produits de la marque Uni Air Filters
En 1969, l'homme a marché sur la lune et UNI Air Filters a créé des filtres à air moto qui fonctionnent. UNI a sélectionné les meilleures matières permettant la capture de la saleté, son nettoyage facile et sa réutilisation. Aujourd'hui il possède la gamme de filtre la plus complète au monde !
Au fil des ans, Uni Filter s'est efforcé de produire les meilleurs filtres à air disponibles, les plus efficaces. Des filtres à air qui ne se contentent pas d'arrêter la saleté mais qui augmentent également les performances. C'est avec cette idée en tête que nos ingénieurs ont développé un concept totalement unique dans le domaine de la filtration de l'air - un filtre à air en mousse à "deux étages". Ce concept révolutionnaire consiste littéralement en deux filtres à air en un seul : un élément filtrant extérieur en mousse "épaisse" pour arrêter les grosses particules de saleté et un élément filtrant intérieur en mousse "fine" pour arrêter les "petites" particules de saleté.
Les filtres à air Uni Air Filters et votre moto
Les nouveaux filtres à air "à deux étages" offrent non seulement une filtration supérieure de l'air, mais ils améliorent également les performances du moteur et sont plus faciles à nettoyer et à réutiliser sur votre moto. Depuis leur conception au début des années 80, les filtres à air Uni Filter sont devenus le choix des champions de moto et des passionnés de tout-terrain du monde entier ! Comment fonctionne un filtre à air Uni Filter : Le filtre à air est fabriqué avec une mousse de polyuréthane à cellules ouvertes qui est mouillée avec une huile de filtre en mousse spécialement développée. L'huile de filtre "collante" est suspendue dans la trajectoire de l'air sale sur les fils de la structure cellulaire de la mousse. Il est donc pratiquement impossible pour la saleté de passer à travers la profondeur du filtre sans se coller aux brins. Lorsque les brins extérieurs se chargent de particules de saleté, les brins mouillés en aval commencent à piéger la saleté, ce qui permet d'utiliser toute l'épaisseur du filtre à air. Cela permet d'éviter le chargement de la surface ou la restriction de l'air pendant 80 % de la durée de vie de l'élément du filtre à air. Lorsque le filtre est suffisamment sale, il peut être facilement lavé et réutilisé sur votre moto.
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