Huile moteur 15W50 MOTOREX BOXER 4T universel (1L)

MOTOREX BOXER 4T SAE 15W/50 est conçue spécialement pour les moteurs Boxer (p. ex. BMW). Les exigences spécifiques des moteurs à refroidissement par air / huile ainsi que la lubrification séparée du moteur et de la boîte à vitesses sont ainsi couvertes de façon optimale. Les tests effectués en collaboration avec le préparateur BMW AC SCHNITZER basé en Allemagne garantissent des performances élevées. L'huile moteur Boxer 4T Motorex est d'excellente qualité pour l'entretien de votre deux roues.

CARACTÉRISTIQUES :

Synthétique (Synthetic Performance)
Idéale pour moteurs à refroidissement par air/huile
Optimisée pour la lubrification séparée du moteur et de la boîte de vitesses
Réduit la consommation d’huile
Vérifié pour catalyseur
Contenance : 1L
Vendu à l'unité

SPÉCIFICITÉS GRADE 15W50 :

Couleur : Vert
Viscosité : SAE 15W50
Densité à 20°C : 0,857 g/cm3
Viscosité à 40°C (DIN 51562-1) : 125,1 mm2/s
Viscosité à 100°C (DIN 51562-1) : 17,8 mm2/s
Indice de viscosité (DIN ISO 2909) : 158.0
Viscosité selon HTHS à 150°C (CEC-L-36 A-97) : >= 3.7 mPa.s
Point d'éclair (DIN EN ISO 2592) : >= 200°C
Pourpoint (ASTM D5950) : -33°C
NOACK (CEC L-40-A-93) : 5,4%
Teneur en cendres sulfatées (DIN EN ISO 6245) : 0,8%
TBN (DIN ISO 3771) : 6,7 mgKOHg

CONSEILS

Veuillez respecter les intervalles de vidange recommandés par le constructeur de votre moto.
Utilisez un filtre à huile neuf à chaque vidange.
Assurez-vous de respecter les consignes de sécurité lors de la manipulation de l'huile moteur.

DOMAINE D'UTILISATION :

MOTOREX BOXER 4T SAE 15W/50 est conçue spécialement pour les moteurs Boxer (p. ex. BMW). Les exigences spécifiques des moteurs à refroidissement par air / huile ainsi que la lubrification séparée du moteur et de la boîte à vitesses sont ainsi couvertes de façon optimale. Les tests effectués en collaboration avec le préparateur BMW AC SCHNITZER basé en Allemagne garantissent des performances élevées.