• Huile moteur Evotec SAE 15W40 1L pour moto Vintage
Huile moteur Evotec SAE 15W40 1L pour moto Vintage Promo ! -30%

Huile moteur 15W40 MOTOREX EVOTEC SAE universel (1L)

  • Référence: MOTOREX-305201
  • En stock : 8 Produits

19,60 € TTC 28,00 €

Disponibilité : En stock

Une huile moteur spécialement conçue pour les motos Vintage grade SAE 15W0.

Huile moteur MOTOREX multigrade performante constituée à partir d’huiles de base paraffiniques sélectionnées avec formulation authentique pour moteurs essence et diesel avec lubrification sous pression et filtre fin.

La teneur accrue en zinc garantit une très haute protection contre l’usure. Idéale pour moteurs provenant des Etats-Unis, moteurs de compétition historiques et moteurs avec arbre à cames en tête / soupapes en tête.

CARACTÉRISTIQUES :

Formulation optimale pour les véhicules classiques
Convient parfaitement pour moteurs de compétition historiques
Très bonne protection contre l’oxydation et la corrosion
Protection prononcée contre l’usure
Bonnes performances de nettoyage
Utilisation toute l’année possible
Contenance : 1L
Vendu à l'unité

SPÉCIFICATIONS :

Couleur : jaune-brun
Viscosité : SAE 15W/40
Densité à 20 °C : g/cm3 0.867
Viscosité à 40°C : DIN 51562-1 mm2/s 100.6
Viscosité à 100°C : DIN 51562-1 mm2/s 14.1
Indice de viscosité : DIN ISO 2909 143.0
Viscosité selon HTHS à 150°C : CEC-L-36 A-97 mPa.s >= 3.7
Point d’éclair : DIN EN ISO 2592 °C > 200
Pourpoint : ASTM D5950 °C -33
NOACK : CEC L-40-A-93 % 8.10
Teneur en cendres sulfatées : DIN EN ISO 6245 % 0.70
TBN : DIN ISO 3771 mg KOH/g 4.70
CCS : ASTM D5293 mPa.s 4360
CCS Température : ASTM D5293 °C -20
TAN : ASTM D664 mg KOH/g 1.80

CONSEILS :

Veuillez respecter les intervalles de vidange recommandés par le constructeur de votre moto.
Utilisez un filtre à huile neuf à chaque vidange.
Assurez-vous de respecter les consignes de sécurité lors de la manipulation de l'huile moteur.

DOMAINE D'UTILISATION :

MOTOREX EVOTEC SAE 15W/40 a été spécialement développée pour les véhicules classiques. Elle convient parfaitement pour les moteurs essence et diesel avec lubrification forcée et filtre fin. De plus, elle peut être très bien utilisée avec des moteurs provenant des États-Unis, des moteurs de compétition historiques et des moteurs avec arbre à cames en tête / soupapes en tête. La viscosité SAE 15W/40 permet une utilisation toute l’année.

Fiche technique

  • Viscosité

    15W40

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